Die Umgebung von Textillagern ist äußerst anspruchsvoll, wobei neben einer langen Lebensdauer auch hohe Lasten, hohe Drehzahlen, niedriger Geräuschpegel und stabile Betriebsbedingungen gefordert werden. Textilmaschinenlager dienen hauptsächlich der Aufnahme von Radial- und Axialbelastungen, wobei die Radialbelastung dominiert. Bei der Installation und dem Einsatz ist eine gute staubdichte Wirkung erforderlich, um eine gewisse Exzentritätseinstellung zu ermöglichen. Textilmaschinenlager bestehen aus einem Kegelschoner mit Außendurchmesser, einer Stoppscheibe, einer Dichtung auf beiden Seiten sowie einem Montagekit, bestehend aus einem Spannscheiben- und Anschlagring. Sie werden hauptsächlich zur Aufnahme von Radial- und Axialbelastungen eingesetzt, wobei die Radialbelastung überwiegt.

Bei der Installation und der Verwendung kann die Staubschutzwirkung eine gewisse Exzentrizität erreichen. Textilmaschinenlager eignen sich besonders für Trägergebnisse mit begrenzten radialen Montagegrößen. Bei der Wahl eines Lagers ohne Innenring oder eines Walzennadel- und Haltekomponentes werden die mit dem Lager entsprechenden Achsenhalsflächen und die Gehäuselöcherflächen direkt als innere und äußere Rollenfläche des Lagers verwendet, um die Lastfähigkeit und die Betriebsleistung zu gewährleisten, die mit einem Gehäusellager identisch sind.

Textilmaschinenlager

In Textilmaschinen werden die Ringantriebe und die Sandklemmvorrichtungen mit Idlerrädern gearbeitet. Das Joch-Laufrad-Idlerrad überträgt die Drehung von Nocken und Exzentrikrädern auf eine wiederkehrende Bewegung mit genauer Definition und genauer Zählung. Die Außenringe der textilen Lager sind aus einem speziellen Wälzlagerstahl hergestellt, dessen Außenwand besonders dick ist. Gleichzeitig optimieren die textilen Lager ihre äußere Kontur, so dass die Achseinheit eine Gesamteinheit ist, die Installation einfach ist, keine Anpassung erforderlich ist und der Betriebsräusch gering ist. Durch das spezielle Doppelvolleyballlager auf der Oberseite, das eine integrierte elastische Stützeinrichtung bildet, ist der Betrieb der Achse äußerst stabil.